精神来,仔细地观察着自己的雷达屏幕,对他们来说,此刻完全不能放松!
昨天半夜里,伊拉克的装甲战斗群,越过了边界,一路向着利雅得的方向而来,虽然预警的信息一条接一条,中东司令部却没有调动军队去拦截。
那支伊拉克的大军,行进了大概三百公里,然后消失了。
不错,就是消失了!E-3预警机使用的的AN/APY-1型S波段脉冲多普勒雷达,本来是为了探测空中目标而设计的,采用的是平板缝隙雷达,它可以消除地面杂波的影响,探测到超低空飞行的飞机,同时,也能够探测到地面移动的车辆。
不错,就是移动的车辆!根据多普勒原理来探测的雷达的固有缺点,就是会将没有径向速度的飞机都当做杂波滤除掉,这也是空战中脱锁的一种方式,而现在,地面上的车辆一旦停止,就会被当做地面杂波滤除掉,无法显示出来!
这也很简单,说明伊拉克的这支军队,正在停下来进行加油!目标坐标发送到后方的苏丹王子空军基地,让那里的空中力量展开打击!
正在因为E-3预警机有这种缺陷,所以,在后世,美国人在E-3服役之后,又紧锣密鼓地研制了E-8“联合星”联合监视目标攻击雷达系统飞机,这种飞机的机身下装有一个12米长的雷达舱,里面有强劲的AN/APY-3多模式侧视相控阵I波段电子扫描合成孔径雷达,利用合成孔径功能,可以全天候地对地面静止或活动目标进行定位、探测与跟踪的战斗管理,指挥和控制。在后世的海湾战争中,这种E-8飞机起到了良好的效果。
而伊拉克空军,显然也没有夜间作战能力,昨晚风平浪静,什么都没有发生过,只有己方出动了夜鹰攻击机,却根本就没有惊扰到伊拉克的防空系统。
现在,天色要亮了,伊拉克的空军基地里的战机,会不会出动?
雷达屏幕上,空域里是一片晴朗,什么都没有。
雷达天线还在以6转每分钟的速度旋转着,而就在这种百无聊赖之中,一名雷达操作官突然扫到了屏幕的一角,出现了四个目标!
高空高速!这四个目标的速度超过了两马赫,而高度,也超过了两万米!
“发现伊拉克的米格-25,距离四百,方向030,立刻拦截!”雷达操作官的命令,迅速地下达到了护航的沙特空军战斗机编队上。
“蓝鲨中队收到。”驾驶着F-15战机,中队长穆罕默德-沙伊德推动操作杆,带着自己的僚机,向着东方飞了过去!
伊拉克人,拥有苏联进口的米格-25战机!这种战机如果飞到了高空,己方就毫无解决的办法了,不过,作为护航的战机,己方是必须要一往无前的。
而且,伊拉克人还在四百公里远的地方,己方最大的目的是过去驱逐他们!
“距离四百公里,继续爬高,方位正确,准备导弹发射程序。”而在这边,米格-25战机,也在做着最后的攻击之前的准备!(未完待续。)
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