达而已,但是,海军的舰载型米格-23K就不同了,海军的下一代舰载机,肯定是在米格-29和苏-27之间选择的,但是,这些战机的改型,至少要需要五六年的时间才能够完成,所以,现阶段,米格-23K就是海军最宝贵的舰载机了!
在这种情况下,海军当然要把最先进的配置,都加在这款战机上,双发动机的RD33是一方面,而另一方面,就是换装先进的火控了!平板缝隙雷达完全移植自米格29,同时,火控系统也可以挂载各种先进的武器,除了各种对地武器之外,作为主要的夺取制空权的武器,甚至可以挂载三角旗设计局的最新的R-27空空导弹!
要不是因为毕竟滑跃起飞的限制太大,连R-33这样的远程对空导弹,都想要挂载到米格-23K上来。
打开了雷达之后,开始进行对空扫描,这只是约瑟夫的一个习惯,毕竟,己方的航母编队,还有一个欠缺,就是没有舰载预警机!
滑跃起飞的方式,可以让推重比大的战斗机起飞,却无法让推重比小的其他飞机在各种海况下起飞,所以,当后世库兹涅佐夫号依旧采用滑跃起飞方式的时候,安-72预警机和雅克-44预警机,其实就是无缘在航母上部署了,更何况这两种预警机根本就没有研制完成。
而现在,随着苏维埃的作战方向的调整,海军被分配了更多的资源,这两款预警机都在稳步地进行研制之中,但是,想要上舰还有一段时间,而且,要等到后续的更新式的装备了弹射器的航母建成之后才会配备。
基于卡-27的舰载预警机的方案,也在研制之中,而目前的苏联航母编队,还有一个最大的欠缺,就是没有舰载预警机!
而舰队的防空力量,由于受到地球曲率的影响,是无法发现贴着海面飞来的敌机的,而想要弥补这个缺陷,航母编队采用的方式,就是将两艘护航的克里瓦克级导弹护卫舰尽量放得位置更靠前,这样可以用这种护卫舰的顶板雷达,发现海面上更远处飞来的敌机。即使这样,也只是将防空范围向前扩大了五十公里左右。
由于受到舰载机数量的限制,又不能一直起飞舰载机,所以,海军舰载机航空兵们形成了一个习惯,在这种作战情况下,起飞之后,就利用自己的雷达,扫描一下空域,为己方的航母编队提供更多的预警时间。
而现在,这个四机编队是要去对地攻击的,编队长机约瑟夫,依旧打开了雷达,平板缝隙雷达天线辐射出电磁波,射向前方的空域。
高空中没有情况,中空也没有,低空?低空有四个目标!
“024呼叫明斯克,024呼叫明斯克,发现低空四个目标,030方向,高度100,速度400,距离一百。”约瑟夫在无线电里面快速地呼叫道。
己方离开航母编队已经有二百公里了,而这四个目标,距离己方是一百,离己方的航母编队,只有三百公里!
对方飞得太低了,航母前部的克里瓦克级导弹护卫舰的雷达,还没有发现目标!(未完待续。)
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