是不是施工单位偷工减料,这还说不清楚。
不过从这一点看来,民怨沸腾倒是很值得注意,交通建设已经不仅仅是发展经济需要了,而且也是民众出行的需要,从陵台县城到新坪,再到淮鞍这条路,本来是陵台县与外界最重要的线路,而这条线路不但是陵台县发展命脉,同样也是老百姓进出陵台的最主要通道,这里不畅通,陵台经济的发展肯定不畅了。
这个时候,我倒是对那位牛局长生出了不少鄙屑之情,当个局长,却连面子工程都不会搞,可见你这局长的水准也很一般。
二十三公里路,巴车跑了整整一个多小时,才算是到了新坪,当然这也和巴车载人有关系,沿路下客人,耽搁了不少时间。
站在新坪三岔路口,漫天飞扬的尘土滚滚而过,国道915从这里一直向东,进入湖湘境内,向西通往曹集县和淮鞍。
柏油路破损地段太多,这些养护段的工人也图省事儿,索性拉来一车车黄土,混合着砂石直接填补,压路机再一碾压,看着也像模像样了。
这种方式便宜、简便,但一般都是用于乡道,或者是临时便道,省道、县道,很少会采用这种方式,更不用说国道了。
我心暗叹,这也难怪老百姓会骂娘,用这种方式修补,老百姓意见怎么能不大?
见我目光老是盯着那些破损处,游明富心也有些不太自然,轻声地道:“叶县长,这恐怕是临时修补一下,国道915听说今年要大修,咱们自己再要投钱进去修缮,不划算了。”
“我知道,不过我看新坪到城关镇这一截,又是怎么回事儿,为怎么还是这么多用这种方式来修补呢?”
我反问道,之后指了指施工现场,道:“老游,你别在我面前打马虎眼,你是不说,我也一样问得到。”
“嘿嘿!我哪儿敢啊?”
游明富尴尬的一笑,道:“县里人大代表每年视察公路建设都是九月间,所以交通局一般都选择七八月间来进行修补,那时候天气也正好合适铺柏油。可是你也知道,冬春两季才是建设高峰时间,这从新坪过来的重车特别多,每天都是轰隆轰隆的,所以路也坏得快,交通局也不可能每年都来修补两次,所以,这期间只能用这种方式来临时应急了。”
我也知道这是贫困地方交通惯用的伎俩,说实话,也算不什么大错,临时修补一下,总根本不管好吧。
问题在于,这路每年夏季的正式修补,是不是真的只能管一季?这间有没有猫腻?路坏得这样快,难道真的都是所谓重车碾压的结果,如果真是,又如何解决这个问题。
我想了一想,问道:“新坪这边砂石出产这么大,难道说,县里没有考虑过这些问题?每年这样修修补补,钱投进去,一年后又打了水漂,没有想过一
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